De bovenloop
Bij de Duitse grens nabij Monschau is de rivier nog tamelijk jong en heeft ze nog duidelijk het karakter van een typische middelgebergte-rivier. De Rur kenmerkt zich door een zeer grillig verloop en een sterke fluctuatie als gevolg van neerslagrijke of droge periodes.
Daarom is het inplannen van een peddeltocht op deze rivier zeer lastig en vaak een last-minute beslissing. Het peil in de Rur kan soms binnen 24 uur van bevaarbaar naar onbevaarbaar zakken.
De grootste kans op bevaarbaarheid vindt plaats in de koude en natte seizoenen. In de zomer is varen er zo goed als uitgesloten. Dit gehele traject staat bekend als de Obere Rur. Het gedeelte ten westen van Monschau tot Reichenstein wordt specifiek de Hohe Rur genoemd.
De Hohe Rur is uitsluitend bevaarbaar voor ervaren wildwater-peddelaars en absoluut niet voor beginners.
De moeilijkheidsgraad varieert met de waterstand, maar bedraagt doorgaans tussen wildwater Categorie 2 en Categorie 4.
Dit geldt ook voor het stuk door het centrum van Monschau.
Hoewel wildwater Categorie 2 soms nog te doen is voor minder ervaren mensen, worden 3 en met name 4 toch echt het werk voor geoefende peddelaars. Voor het traject vanaf Monschau tot Dedenborn geldt gemiddeld wildwater Categorie 2+ bij een normale waterstand. Loopt deze op tot boven de 75 cm, dan is er veelal sprake van wildwater Categorie 3.
Voor de hele Obere Rur geldt: niet geschikt voor beginners.
Met name omgevallen bomen kunnen hier voor zeer riskante situaties zorgen. Je moet een goede basistechniek hebben en weten hoe je een ideale lijn op zo’n rivier moet opzoeken.
Dikke stenen en rotsen in de bedding kunnen bij 50 cm in Monschau geregeld voor bodemcontact zorgen, houd daar rekening mee bij de keuze van je boot. Op plekken op de rivierbodem vastlopen gebeurt als snel beneden de 50 cm, waardoor deze dan ook niet meer bevaren mag worden. De reden is dat veel bodemcontact een verstoring van ecologische omstandigheden in de bodem kan veroorzaken. In Duitsland is de zeer actieve kanobond hier erg van bewust. Buiten dat, is het ook allerminst aangenaam en kan het ook risico’s met zich meebrengen je boot lek te varen.
Samengevat:
-
Minimale waterstand in Monschau: 50 cm.
-
Vaarconditie bij 75 cm en hoger: Het hele traject tot Dedenborn bereikt dan wildwater Categorie 3. Boven de 100 cm nog beter opletten bij omgevallen bomen, overhellende bomen en uitstekende takken.
Noot: De moeilijkheidsgraad mag onder geen enkele omstandigheid worden onderschat; varen op deze niveaus wordt uitsluitend aanbevolen voor ervaren peddelaars.
Kritieke punten in Monschau
Peddelaars die het traject door de binnenstad van Monschau overwegen, dienen extra aandacht te besteden aan twee specifieke punten:
-
De ‘Favoritentöter’: Een steile, kunstmatig aangelegde afdaling met een schuine helling. Voldoende ervaring en een deugdelijke boot zijn hier vereist.
-
Het ‘Kesselwehr’: Dit punt dient altijd links te worden aangehouden om veilig te passeren. Bij twijfel altijd overdragen!
Rur – van Monschau naar Dedenborn
Afstand: ca. 18 km. Je kan deze route ook inkorten door al ruim voor Dedenborn uit te stappen.
Over de rivier
De 165 km lange Rur ontspringt in de Belgische Hoge Venen, nabij het Signal de Botrange, op een hoogte van circa 665 meter boven zeeniveau. Dit gebied wordt ook wel “Het dak van België” genoemd, omdat hier met een maximale hoogte van 692 meter het hoogste punt van het land – en de hele Benelux ligt. In de Eifel wordt deze typische middelgebergte-rivier door meerdere stuwbekkens opgevangen. De Rursee is een van de grootste stuwmeren van Duitsland. Bij Vlodrop stroomt ze Nederland binnen, draagt dan de naam Roer en na zo’n 22 km mondt ze in Roermond uit in de Maas.
De bovenloop
Bij de Duitse grens nabij Monschau is de rivier nog tamelijk jong en heeft ze nog duidelijk het karakter van een typische middelgebergte-rivier. De Rur kenmerkt zich door een zeer grillig verloop en een sterke fluctuatie als gevolg van neerslagrijke of droge periodes.
Daarom is het inplannen van een peddeltocht op deze rivier zeer lastig en vaak een last-minute beslissing. Het peil in de Rur kan soms binnen 24 uur van bevaarbaar naar onbevaarbaar zakken.
De grootste kans op bevaarbaarheid vindt plaats in de koude en natte seizoenen. In de zomer is varen er zo goed als uitgesloten. Dit gehele traject staat bekend als de Obere Rur. Het gedeelte ten westen van Monschau tot Reichenstein wordt specifiek de Hohe Rur genoemd.
De Hohe Rur is uitsluitend bevaarbaar voor ervaren wildwater-peddelaars en absoluut niet voor beginners.
De moeilijkheidsgraad varieert met de waterstand, maar bedraagt doorgaans tussen wildwater Categorie 2 en Categorie 4.
Dit geldt ook voor het stuk door het centrum van Monschau.
Hoewel wildwater Categorie 2 soms nog te doen is voor minder ervaren mensen, worden 3 en met name 4 toch echt het werk voor geoefende peddelaars. Voor het traject vanaf Monschau tot Dedenborn geldt gemiddeld wildwater Categorie 2+ bij een normale waterstand. Loopt deze op tot boven de 75 cm, dan is er veelal sprake van wildwater Categorie 3.
Dikke stenen en rotsen in de bedding kunnen bij 50 cm in Monschau geregeld voor bodemcontact zorgen, houd daar rekening mee bij de keuze van je boot. Op plekken op de rivierbodem vastlopen gebeurt als snel beneden de 50 cm, waardoor deze dan ook niet meer bevaren mag worden. De reden is dat veel bodemcontact een verstoring van ecologische omstandigheden in de bodem kan veroorzaken. In Duitsland is de zeer actieve kanobond hier erg van bewust. Buiten dat, is het ook allerminst aangenaam en kan het ook risico’s met zich meebrengen je boot lek te varen.
Samengevat:
Minimale waterstand in Monschau: 50 cm.
Vaarconditie bij 75 cm en hoger: Het hele traject tot Dedenborn bereikt dan wildwater Categorie 3. Boven de 100 cm nog beter opletten bij omgevallen bomen, overhellende bomen en uitstekende takken.
Noot: De moeilijkheidsgraad mag onder geen enkele omstandigheid worden onderschat; varen op deze niveaus wordt uitsluitend aanbevolen voor ervaren peddelaars.
Kritieke punten in Monschau
Peddelaars die het traject door de binnenstad van Monschau overwegen, dienen extra aandacht te besteden aan twee specifieke punten:
De ‘Favoritentöter’: Een steile, kunstmatig aangelegde afdaling met een schuine helling. Voldoende ervaring en een deugdelijke boot zijn hier vereist.
Het ‘Kesselwehr’: Dit punt dient altijd links te worden aangehouden om veilig te passeren. Bij twijfel altijd overdragen!
Alternatief: De Rur van Heimbach naar Obermaubach
Wie het graag iets minder wild heeft maar nog steeds een prachtig traject in de Eifel zoekt. Deze ruim 19 km lange tocht begint in Heimbach en eindigt in het stuwmeer van Obermaubach.
De ideale treinverbinding tussen beide plaatsen maakt de logistiek een heel stuk eenvoudiger. Voor dit gedeelte gelden een aanmeldingsplicht en strenge regels.
Je mag hier alleen varen vanaf 15 juli tot en met 28 februari. De rest van het jaar geldt een algeheel vaarverbod.
Bekijk hier de routekaart.
Anfibio Vertex Tour Peddel
€ 131,17Naar webshop
Anfibio Delta MX
€ 488,07Naar webshop
Bekijk mijn packraft trip op de Rur